Stadionneubau (Sanierung)

Gestern war in der Sitzung des Stadtrates unter anderem die Verkehrssituation beim Stadionneubau auf der Tagesordnung.

Der von der CDU vorgelegte Antrag wurde "Verkehrskonzept Stadionneubau" wurde zur Kenntnis genommen, ebenso wie die "Stellungnahme der Verwaltung zum Antrag "Verkehrskonzept Stadionneubau" CDU/0923/12". Den Antrag der CDU habe ich HIER bereits online gestellt.

Diese Stellungnahme hat folgenden Wortlaut :

Zitat

Sachdarstellung:
Die verkehrlichen Belange sind für die Machbarkeit eines Stadionumbaus an der Camphauser Straße von grundsätzlicher Bedeutung. Daher hat GMS im Rahmen der laufenden Machbarkeitsuntersuchung zum Stadionumbau unter fachlicher Beteiligung von StA 61.6 bereits eine umfassende Verkehrsuntersuchung beauftragt, die derzeit bearbeitet wird. Im einzelnen bedeutet dies für die seitens des Antragsstellers aufgeworfenen Fragen:
1. Ein Parkkonzept ist Bestandteil der Verkehrsuntersuchung. Im Übrigen wird durch den Stadionumbau eine Baugenehmigung erforderlich werden, die nur erteilt werden kann, wenn Stellplätze angelegt werden.
2. Stadion-Eintrittskarten werden deutschlandweit häufig mit ÖPNV-Tickets kombiniert, was auch für das Stadion an der Camphauser Straße angestrebt wird. Zu gegebener Zeit muss der Veranstalter, ggf. unter Beteiligung der LHS, hierzu Gespräche mit dem SaarVV führen.
3. Ein Anwohnerschutzkonzept ist Bestandteil der Verkehrsuntersuchung.
4. Die bisherigen Überlegungen und Untersuchungen im Bereich „Dicke Buche“ werden in die Verkehrsuntersuchung zum Stadionumbau mit einbezogen und nach Möglichkeit kombiniert.
5. Die Kosten der Verkehrsuntersuchung sind in den Kosten der Machbarkeitsstudie bereits enthalten und belaufen sich auf rd. 35.000,- € brutto. Auskünfte über voraussichtliche Baukosten einzelner Maßnahmen sind erst nach Abschluss der Verkehrsuntersuchung möglich.
i.V.
________________________________
Beigeordnete

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Da die Machbarkeitsstudie nicht vorliegt, sondern erst am 31.Oktober erwartet wird konnte man nichts anderes Erwarten. Zumindest hat man den ein oder anderen Info-Happen bekommen was in etwa in Sachen Verkehr geplant ist. Und jetzt gilt es die Ergebnisse der Studie abzuwarten. Eventuell gibt es ja bereits am 07.November Fortschritte wobei ich bezweifele das die Stadt es so schnell hinbekommt die Studie zu analysieren etc.

Zitat von Thomas-Der-III

Ein Blick über den deutschen Tellerrand:

http://www.info-stades.fr

Da gibt´s interssannte News und Infos zu Stadien, Stadionneubau etc. aus Sicht der Nachbarn

Hier zum Beispiel, ein Neubau in U.K. (Milton Keynes), im Rahmen der Rugby Weltmeisterschaft 2015, 22.000 passen da rein

Von der Größe her könnte ich mich da mit anfreunden, selbstverständlich etwas steiler und mit Stehplätzen hinter den Toren auf dem Unterrang !!!

Wäre auch optimal für Konzerte und kein so Einheits Vierackkastenbausystem

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Milton Keynes hat eine ganz andere geographische Lage als Saarbruecken. Die Stadt ist auch juenger, wurde nach dem Krieg als Ueberlauf fuer die Bevoelkerungsexplosion in London gebaut. Auch Anfahrt und Abfahrmoeglichkeiten sind dort besser als in SB. Richtig kenne ich mich in Milton Keynes auch nicht aus, aber ich komme da ab und zu mal durch.

Zitat von Stiffler

Denn Job hätte ich gerne. Zu überprüfen ob es machbar ist ein Stadion an den Ort zu bauen wo schon über 50 Jahre ein Stadion steht und dafür noch mehrere Monate benötigen. Sowas gibts nur im Saarland.

Es geht nicht darum IRGENDEIN Stadion zu bauen, es geht darum welches Stadion an dieser Stelle machbar ist. Wie gross ist finanzierbar... welcher Zeitrahmen... Verkehrskonzept... Das sind alles Fragen die geklaert sein muessen und zwar von Experten.

"Finanzierbar" ist wohl das Hauptproblem. Die Stadt SB ist pleite. Von Fussball alleine lassen sich die Rechnungen fuer einen Neubau nicht begleichen. Also muss auch Raum geschaffen werden der auch gewerblich benutzt werden kann. So wie das in NK geplant ist.

Bin für eine Multifunktionsarena .
Vorbild sollte dabei das Stadion von Gazprom 08 sein nur halt kleiner .
Denke eine Kapazität von 8000 wäre durchaus realisierbar und endlich
würde der Name Schmuckkästchen mal genau passen

http://m.cdn.blog.hu/cn/cnpp/image/stadion.jpg

Zitat von fcsbernd

Bin für eine Multifunktionsarena .
Vorbild sollte dabei das Stadion von Gazprom 08 sein nur halt kleiner .
Denke eine Kapazität von 8000 wäre durchaus realisierbar und endlich
würde der Name Schmuckkästchen mal genau passen

http://m.cdn.blog.hu/cn/cnpp/image/stadion.jpg

Wow

Verkehrskonzept, Experten, hmmm klar.

Wo ist denn in Lautern und Offenbach das Verkehrskonzept und die Parkplätze?

Die gibts dort nicht und das interssiert dort auch keinen!

35000 € für die Experten die dann sagen "Ei ihr müsse de Bus und die Saarbahn mit in die Tickets einbaue"

Ich muss Stiffler 100% Recht geben!
Ich glaub es haggt!

Es war nicht nur die Rede von "Bus und Bahn einbinden", es war auch die Rede davon wo man ueberall Parkplaetze bauen kann oder sollte. Im uebrigen sollte man mal nicht unterschaetzen dass es einen Unterschied macht ob ein Parkplatz z.b. zu einem Kaufhaus gehoert oder zu einem Stadion (oder einer Eventhalle). Bei einem Kaufhaus fahren die Leute nach und nach rein und wieder raus, das verteilt sich alles gut. Bei einem Stadion kommen die Leute zwar nach und nach rein, aber wollen alle innerhalb einer ganz kurzen Zeit aus dem Parkplatz wieder rausfahren. Damit benoetigt der Parkplatz enorme Kapazitaeten bei den Ausfahrten. Zum ersten Mal war mir das so in Muenchen in der Allianzarena aufgefallen. Ich war wirklich beeindruckt wie schnell die mit den vielen Ausfahrtrampen das Parkhaus leer hatten. In einem Verkehrskonzept muesste man beispielsweise auch untersuchen ob man am Ende eines Spiels beispielsweise den Ludwigskreisel umschalten kann um den Fahrzeugen aus einem fiktiven Parkplatz oberhalb der Eishalle das schnellere Ausfahren zu ermoeglichen. Wenn die Konsequenz davon naemlich waere dass in Saarbruecken drin dann der Verkehr zusammenbricht bringt das an dieser Stelle auch nichts.

@SaarPfalzRover: Im Ludwigspark spielt ja nicht nur der FCS. Da finden auch die Spiele der Saarland Hurricanes statt (die ebenfalls Stadionmiete zahlen), es findet glaube ich auch immernoch Schulsport auf der Crosslaufstrecke von Rundbahn statt. Eine Finanzierung haengt also nicht ausschliesslich am FCS. Auch ist die Moeglichkeit in Saarbruecken endlich wieder etwas groessere Events stattfinden zu lassen auch nicht ganz ausser Acht zu lassen. Nicht nur finanziell, auch vom Image fuer die Stadt. Weil derzeit muss man nach Mannheim oder vielleicht noch Trier fahren wenn man als Saarbruecker etwas groesseres sehen will.

Der Stadt Saarbruecken geht es unter anderem deswegen nicht so gut weil lange Jahre einfach ueberhaupt nichts mehr in gewisse Bereiche investiert wurde. Dass dann ploetzlich auf einen Haufen viel Geld anfaellt ist einleuchtend. Man muss das so sehen... der Ludwigspark hat schon seit gut 50 Jahren nicht mehr viel Geld gekostet, da kann man schon mal erwarten dass etwas reingesteckt wird. Wenn du ein Haus hast und weigerst dich jahrzehntelang Geld zu investieren musst du dich nicht wundern wenn es irgendwann zusammenbricht.

Ausserdem steht die Menge des zur Verfuegung stehenden Geldes ja garnicht zur Debatte derzeit. Das Geld ist ja schon in den Haushalten verplant. Es geht in der Machbarkeitsstudie darum welche Moeglichkeiten man mit dem Geld hat, welche Alternativen es gibt und welche Vor- und Nachteile die Moeglichkeiten haben. Kurz: Es geht nur noch darum aus dem zur Verfuegung stehenden Geld moeglichst viel rauszuholen.

Wenn du Attraktive Gegner hast ist die Bude voll.

Siehe Schalke 40 Grad 30.000 Zuschauer
Siehe Testspiel gegen Bayern Januar 2008 das ganze Spiel lang strömender Regen, kalt und trotzdem 36.000 Zuschauer ausverkauft.

Da war es den Leuten auch Scheißegal auf dem Rodenhof, der Rußhütte, der Westspange oder dem weg entlang der Autobahn zu parken und ein paar Meter bis zum Stadion zu laufen. Die schlechte Parksituation hält die Leute nicht ab ins Stadion zu gehen. Es ist der Zustand des Stadions selber nicht deren Umgebung.

Zitat von Stiffler

Wenn du Attraktive Gegner hast ist die Bude voll.

Siehe Schalke 40 Grad 30.000 Zuschauer
Siehe Testspiel gegen Bayern Januar 2008 das ganze Spiel lang strömender Regen, kalt und trotzdem 36.000 Zuschauer ausverkauft.

Da war es den Leuten auch Scheißegal auf dem Rodenhof, der Rußhütte, der Westspange oder dem weg entlang der Autobahn zu parken und ein paar Meter bis zum Stadion zu laufen. Die schlechte Parksituation hält die Leute nicht ab ins Stadion zu gehen. Es ist der Zustand des Stadions selber nicht deren Umgebung.

Das Zuschauerpotential waere da, vorausgesetzt der 1.FCS koennte sich mal auf Dauer in der 1. Bundesliga festsetzen. Koennte mir gut vorstellen das sogar Leute aus Lothringen und Luxemburg kommen wuerden um in SB 1. Bundesliga zu schauen.

Also ich habe voriges Jahr in Kaiserslautern beim Länderspiel gegen Kasachstan im Stau gestanden und zwar über ´ne halbe Stunde nach dem Spiel.

Wir hatten direkt am Bahnhof geparkt. Irgendwann dann gedreht und quer durch die Stadt Richtung KL OSt.

Das hat ´ne dreiviertel Stunde gedauert vom Parkhaus am bahnhof bis auf die Autobahn!

Keine Radiodurchsage, kein einziges Polizeifahrzeug, gar nix, so ein Chaos gab´s bei uns noch nicht. Auch nicht zuletzt gegen Schalke!

Ist ein Verkehrskonzept fuer das Stadion nicht zumindest in der ersten Liga vorgeschrieben? Unabhaengig davon hat Lautern auch das Park and Ride mit schon von der Autobahn ausgewiesenen Parkplaetzen, sogar nach Heim- und Auswaertsfans getrennt. Vom Bahnhof aus ist ebenfalls der Weg ausgeschildert soweit ich mich erinnere. Die letzten beiden Male wo ich dort war waren zwar Laenderspiele, aber ich denke mal nicht dass die da eigene Schilder aufstellen. Auch ist das Pfalzticket im Eintritt drin, das entspannt die Parkplatzsituation auch. Dadurch parken z.b. Saarlaender in Homburg oder sonstwo an der Strecke und fahren dann mit dem Zug weiter. Fand ich auch sehr praktisch. Also dort von "nicht vorhandenem Verkehrskonzept" zu sprechen ist doch arg an der Realitaet vorbei, auch wenn es nur Pfaelzer sind.

@Europaleague: Am Bahnhof sind doch garkeine Parkplaetze fuer Fussballspiele? Die paar die vor dem Bahnhof auf dem Platz da sind braucht vermutlich die Bahn wohl selbst fuer ihre Reisenden...

Ja also das Parkhaus ist doch da am Kreisel, so ein paar Meter vom Bahnhof entfernt. Also direkt am Betzenberg. Da standen wir drin. Ich war schon früh da so um 4 oder so.

Tja, das ist halt das was ich vorher schon gesagt habe: Der Unterschied zwischen Parkhaeusern bzw Parkplaetzen die fuer Events gemacht sind und welchen die fuer den allgemeinen Einkaufsverkehr gebaut wurden. Im ersten Fall sind viel mehr und viel breitere Abfahrten moeglich, im zweiten Fall bricht dort der Verkehr dann halt zusammen. Das laesst sich kaum vermeiden, aber in lautern sind doch von Kl-Ost an Parkplaetze fuer Fussballspiele ausgewiesen? Die sind doch nicht am Bahnhof, die waren immer irgendwo ausserhalb und wuerden dann mit Bussen zum Stadion gekarrt. Ich war aber auch noch nie dort. Entweder hab ich auf dem Parkplatz vom Lidl oder Wasgau oder was dort ist geparkt, das ist der erste grosse Parkplatz wenn man von Lautern Ost abfaehrt. Oder ich bin mit dem Zug von Homburg aus gekommen (z.b. beim Kasachstan-Laenderspiel).